Spanischer Motorradhersteller seit 1934
RIEJU S.A. – seit 1934 gebaut für Abenteuer, entwickelt für Präzision. In der Fabrik in Figueras entstehen Motorräder, die Leistung, Stil und spanische Leidenschaft vereinen. Ob Enduro, Supermoto oder Urban Mobility – RIEJU steht für Freiheit auf zwei Rädern. Entdecke echte Ingenieurskunst, direkt aus Spanien.
92
Jahre
118+
Mitarbeiter
21
Modelle
Unsere Geschichte
1934
Die Abenteuer beginnt
Im Jahr 1934 begannen zwei junge Geschäftsleute, Luis Riera Carré und Jaime Juanola Farres, ihr unternehmerisches Abenteuer mit der Herstellung von Fahrradzubehör. Sie legten ihre Namen zusammen und schufen den Markennamen RIEJU (RIEra+JUanola).
1942
Die Nr.1
Rieju spezielisierte in Zubehörteile für Fahrräder zu produzieren und zu verkaufen und etwas später bauten sie schon die ersten RIEJU-Fahrräder.
Rieju´s erstes motorisiertes Fahrzeug, vorgestellt im Jahr 1947, war ein Fahrzeug das heute in die "Moped"-Kategorie passen würde. Die "Nummer 1" war ein Fahrrad mit einem 38cc, 4-Takt-Hilfsmotor mit 1 PS.
Der Vater des weltberühmten Malers Salvador Dali, ein Notar, erstellte den Gründungsvertrag der RIERA y JUANOLA S.L. im Jahr 1942. Die Gesellschaft wurde mit einem Grundkapital von 1 Million Pesetas gegründet.
1953
Zeit, größer zu werden
Die 175cc-Rieju (mit einem AMC 4-t-Motor) wurde vorgestellt. Das Fahrzeug war schwarz mit goldenen Zierstreifen und es hatte bereits eine Federung.
1960
Zusammenarbeit mit Motori Minarelli
Im Jahr 1960 begann die lange und erfolgreiche Zusammenarbeit mit dem Motorenhersteller "Motori Minarelli". Rieju wurde der exklusive Importeur für diese Motoren und Ersatzteile in Spanien.
Unsere Geschichte
1978
Spanischen Enduro-Meisterschaft 75cc
RIEJU nahm im Jahr 1978 zum ersten Mal an der Spanischen Enduro-Meisterschaft in der 75cc-Kategorie teil, und gewann bis heute 12 nationale Meistertitel in dieser Kategorie!
1992
1. Automatik Moped
Im Jahr 1992 feierte Rieju sein 50jähriges Jubiläum als Firma. Rieju feierte dies mit der Vorstellung des Modelles "WINDY" einem revolutionären Automatik-Moped.
1993
Drac 50, RR 50 und RS1
Das Modell DRAC 50 und sein Schwestermodell RR50 wurden im Jahr 1993 vorgestellt. Als Resultat einer Partnerschaft mit CASTROL Spanien wurde die erste RR Castrol vorgestellt.
2001
MRX und RS2
Im Jahr 2001 kam das Modell MRX mit Perimeter-Rahmen auf den Markt. Ebenso bekam dieses Fahrzeug im selben Jahr seinen innovativen Offroad-Look.
Im Jahr 2003 verkaufte RIEJU 19.530 Einheiten. Eine Steigerung von 161,47 % im Vergleich zum Vorjahr. Die Marke RIEJU ist in den wichtigsten Ländern der EU bekannt und gefestigt: mit Produkten wie dem MRX-PRO (der einen speziellen rosafarbenen Zylinder mit größerer Leistung enthält, der exklusiv von Minarelli für die Marke Figueres entwickelt wurde) oder der RS2-MATRIX.
2004 machte das exportierte Produkt 67 % der Gesamtproduktion aus. RIEJU vertreibt seine Motorräder und Mopeds direkt in Spanien und Frankreich und hat Importeure für den Rest Europas. Dieser ständige Anstieg des Exportvolumens macht RIEJU den Exportpreis der Handelskammer von Girona würdig.
Ende 2005 präsentierte RIEJU den Naked NKD125, einen sehr ausgewogenen 125-Viertakter (den nackten RS2) und zu einem angepassten Preis, mit sorgfältigen Oberflächen und zwei Oberflächenoptionen (klassisch mit rundem Scheinwerfer und mit Kuppel und Sportkiel, Streetfighter-Finish ).
Unsere Geschichte
2009
MRT: Doppelträger-Perimeter-Chassis
2009 erfolgte die Markteinführung des MRT 50 und des Marathon 125 erfolgt mit einem Doppelträger-Perimeter-Chassis, bei dem an Leichtigkeit und Qualitätskomponenten gearbeitet wird. Die MRT macht Rieju zur meistverkauften Marke von 50-ccm-Schalthebeln. Ein Jahr später und mit der Erfahrung aus dem RS2 bringt Rieju das Straßenmodell Racing RS3 mit 50- und 125-cm3-Motoren und einem wassergekühlten Yamaha-Motor auf den Markt. Konsolidierung der Gesamterneuerung des Sortiments.
2017
75. Jubiläum
2017 feiert Rieju 75 Jahre seit der Montage seines ersten Motorrads. Ein Jahr voller Neuigkeiten und Kreation neuer Produkte.
2020
Hard Off-Road
Rieju erwirbt die industrielle Enduro-Plattform von GasGas. Diese Vereinbarung ermöglicht RIEJU eine sofortige Präsenz im Offroad-Segment mit größeren Hubräumen als für Rieju üblich sowie eine deutliche Erweiterung unseres Kundenportfolios, insbesondere durch die Öffnung neuer Märkte. Die Marke taucht vollständig in die Welt des Rennsports ein und bildet Teams bei mehreren Wettbewerben, darunter die 6 Tage von Italien, an denen Rieju seit mehr als 30 Jahren nicht teilgenommen hat.
2026
Adventure folgt
Rieju entwickelt die XPLORA 557 und Rieju XPLORA 707, beides vielseitige Crossover-Motorräder, die sowohl für den Straßen- als auch den Geländeeinsatz.
​Für diejenigen, die sich für ein rally-inspiriertes Trail-Motorrad interessieren, ist die Rieju Aventura Rally 307 eine neue Ergänzung.
RIEJU Motorräder verbinden spanische Leidenschaft mit robuster Technik – perfekt für Abenteuer auf und abseits der Straße.
Firma
Rechtliches
Kontakte
© 2025 Company. All rights reserved